Facts
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Baujahr
1994 -
Film
2 Fast 2 Furious (2003) -
Filmrolle
Slap Jacks Supra -
Film-Darsteller
Michael Ealy -
Status
originales, im Film eingesetztes Hero-Car -
Motor
2.997 cm³, sechs Zylinder -
Leistung
330 PS -
Getriebe
manuell
Ein goldener Supra, eine offene Brücke und wenige Filmminuten, die für einen Platz in der Popkultur reichen. Slap Jacks Auftritt in 2 Fast 2 Furious ist kurz, aber kaum zu übersehen: Er fordert Brian O’Conners Nissan Skyline heraus, hebt über der geöffneten Brücke ab – und beendet das Rennen in einer Werbetafel.
Das Fahrzeug beim Red Bull Ring Classics ist ein originales, im Film eingesetztes Hero-Car. ChromeCars führt es im unrestaurierten Originalzustand – und als fahrbereit.
Das Fahrzeug
Bei diesem Supra war Zurückhaltung kein Teil des Konzepts. Goldene Lackierung, tiefe Front, weit ausgestellte Karosserie, markante Grafiken und ein Heckflügel mit eigener Präsenz: Das Auto trägt die Tuning-Ästhetik der frühen 2000er-Jahre ohne jede Distanz.
Heute liegt gerade darin sein Reiz. Der Supra wurde nicht für eine spätere Ausstellung neu aufgebaut, sondern ist im unrestaurierten Originalzustand erhalten. ChromeCars nennt 330 PS aus 2.997 cm³, ein manuelles Getriebe und Fahrbereitschaft. Er ist also nicht nur eine Filmkulisse, sondern ein funktionierendes Stück Kinogeschichte.
Die Film-Figur
Slap Jack gehört zu den Straßenrennfahrern, die zu Beginn von 2 Fast 2 Furious auf Brian O’Conner treffen. Tej Parker organisiert das Rennen durch Miami; Slap Jack hält mit seinem goldenen Supra zeitweise die Führung und zwingt Brian, alles aus dem Skyline herauszuholen.
Die Entscheidung fällt an der geöffneten Brücke. Slap Jack springt, landet hart und verliert die Kontrolle. Wenig später steckt der Supra in einer Werbetafel. Über den Fahrer erfährt das Publikum kaum etwas – sein Auto übernimmt den größeren Teil der Charakterarbeit.
Fun-Fact
Der sichtbare Motor unter dem transparenten Haubeneinsatz war bei den verschiedenen Filmautos nicht immer das, wonach er aussah. Laut dem damaligen Fahrzeugberater Craig Lieberman klebte die Crew bei einigen Stunt-Supras ein lebensgroßes, hochauflösendes Foto des aufwendig aufgebauten Motors unter die transparente Haube.
Für die Kamera genügte der Trick: echter Motor beim detaillierten Hero-Car, gedruckter Motor bei einzelnen Stuntfahrzeugen. Hollywood-Pragmatismus in seiner schönsten Form.
Die Geschichte hinter dem Film-Fahrzeug
Im fertigen Film sieht man einen goldenen Supra. Hinter der Kamera stand jedoch eine kleine Flotte. Ein zeitgenössischer Test von Sport Compact Car berichtete, dass die wichtigen Fahrzeuge von 2 Fast 2 Furious jeweils mehrere Doubles mit unterschiedlicher Ausstattung und Verarbeitungsqualität hatten.
Die Aufgabenteilung war praktisch: Ein sorgfältig aufgebautes Hero-Car musste in Nah- und Detailaufnahmen überzeugen; einfacher ausgeführte Doubles konnten Sprünge, harte Landungen und Kollisionen übernehmen. ChromeCars führt das hier gezeigte Exemplar als originales Hero-Car. Deshalb sollte man ihm nicht automatisch
jeden Stunt des Films zuschreiben – wohl aber den authentischen Auftritt, den die Kamera als Slap Jacks Supra verkauft.
Auch technische Angaben zu den Slap-Jack-Filmautos unterscheiden sich je nach Exemplar. Der 2003 getestete Film-Supra trug unter anderem einen großen GReddy-Single-Turbo, ein Versus-Motorsports-Bodykit und die Lackierung „Gold Mine Pearl“. Diese Details sind für eines der damaligen Filmautos gut dokumentiert, lassen sich aber nicht in jedem Punkt zweifelsfrei der heute gezeigten Fahrgestellnummer zuordnen.
Mythos
Wo mehrere fast gleich aussehende Filmfahrzeuge im Einsatz waren, werden ihre Lebensläufe später schnell miteinander vermischt. Rund um die Slap-Jack-Supras kursieren bis heute einige Geschichten:
- Ein stark verwittertes Slap-Jack-Stuntfahrzeug soll Jahre später auf einem Grundstück in den USA wiederentdeckt worden sein. Dabei handelte es sich nach den Berichten nicht um das hier gezeigte Hero-Car.
- Mindestens eines der Filmfahrzeuge wird mit späteren Auftritten in Today You Die, Grandma’s Boy und einer Folge von NCIS in Verbindung gebracht. Welches konkrete Exemplar jeweils vor der Kamera stand, ist öffentlich nicht lückenlos dokumentiert.
- Auch eine spätere Verwendung bei Tokyo Drift wird unter Fans immer wieder behauptet. Dafür gibt es bislang keinen belastbaren Nachweis.
Der Mythos gehört damit nicht einem einzigen Supra, sondern der ganzen kleinen Filmflotte. Sicher belegt ist bei diesem Exemplar vor allem das Entscheidende: Es ist ein originales Hero-Car aus 2 Fast 2 Furious, unrestauriert erhalten und fahrbereit.